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制定(ding)貨物(wu)裝卸加固的(de)技術方案和(he)操作規(gui)程，并(bing)嚴格執(zhi)行(xing)，確保合理(li)裝載加固和(he)安全(quan)搬運。由承運人負(fu)責裝卸作業(ye)的(de)，應當(dang)按(an)照(zhao)托運人的(de)要求(qiu)、貨物(wu)的(de)特性和(he)裝卸程序進行(xing)。由托運人負(fu)責的(de)，由承運人按(an)照(zhao)約(yue)定(ding)的(de)時間將(jiang)車輛開到裝卸地點，并(bing)監督裝卸。

用(yong)于裝卸大型設備(bei)× 4的絞車或絞車。滑輪組應(ying)與設備(bei)的牽(qian)引點(dian)(防止設備(bei)慣(guan)性下行后(hou)刪(shan)除(chu)取消鎖(suo)定),起重機應(ying)把繩子和地點(dian)的設備(bei)運(yun)輸托架,并刪(shan)除(chu)完成后(hou)解除(chu)鎖(suo)定的車輛和向指揮官報告。設備(bei)手動(dong)運(yun)輸到(dao)指定基礎時，以(yi)10噸吊車為動(dong)力(li)對設備(bei)進行校平，設備(bei)按(an)基準(zhun)容(rong)量線(xian)就(jiu)位。

對于大件(jian)的搬運，有必(bi)要(yao)事先了解所(suo)要(yao)運輸的設備的承(cheng)載(zai)能力、尺寸、周邊、易損性(xing)，沿線橋梁(liang)的安全承(cheng)載(zai)能力，以及橋梁(liang)隧道的高寬比。

只滿足裝卸或搬(ban)運一(yi)種(zhong)功能(neng)。這(zhe)種(zhong)單一(yi)操作(zuo)的機械結構功能(neng)簡單，且專業化(hua)操作(zuo)能(neng)力強，所以(yi)操作(zuo)效(xiao)(xiao)率(lv)高，運行成本低，但使用有(you)限(xian)。但由于其功能(neng)單一(yi)，運行前(qian)后需要(yao)繁瑣的收斂(lian)，會降低整(zheng)個(ge)系統的效(xiao)(xiao)率(lv)。