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信號員(yuan)和吊車(che)司機應使用規(gui)定的引號或手勢傳達所需(xu)信息，并密切(qie)配合(he)。遇有危險(xian)時，司機應按順(shun)序停車(che)。

動(dong)(dong)臂(bei)(bei)(bei)只有在不(bu)(bu)起(qi)吊的(de)情況下才能伸(shen)縮(suo)(suo)，也(ye)就是(shi)說不(bu)(bu)允許在負載下伸(shen)縮(suo)(suo)，因(yin)為(wei)動(dong)(dong)臂(bei)(bei)(bei)是(shi)通過液壓(ya)缸伸(shen)出(chu)來推(tui)動(dong)(dong)兩級動(dong)(dong)臂(bei)(bei)(bei)(或三級動(dong)(dong)臂(bei)(bei)(bei))，而三級動(dong)(dong)臂(bei)(bei)(bei)，四段(duan)式(shi)臂(bei)(bei)(bei)架和五段(duan)式(shi)臂(bei)(bei)(bei)架由鋼(gang)絲(si)繩(鋼(gang)絲(si)繩)驅動(dong)(dong)和膨脹。荷載的(de)伸(shen)縮(suo)(suo)可能導致吊桿內粗細的(de)纜索或繩索斷裂，造(zao)成重大安全(quan)事故(gu)。

在安裝過程中，如發現問題，應及時(shi)采取措施(shi)，在吊(diao)裝前(qian)進行處理。用井(jing)架(jia)吊(diao)裝大(da)型(xing)塔(ta)式設備(bei)時(shi)，必(bi)須多臺(tai)卷揚(yang)機(ji)(ji)一(yi)起操作，且各卷揚(yang)機(ji)(ji)的吊(diao)裝速度必(bi)須大(da)致相同(tong)。要保證塔(ta)上各吊(diao)點受力趨于均勻(yun)，以(yi)免塔(ta)受力不均勻(yun)造成變形。

當設備(bei)安裝在(zai)框架或(huo)建筑物(wu)上時，其強(qiang)度(du)和穩定(ding)性應滿(man)足安裝條件的(de)要求(qiu)。設備(bei)安裝定(ding)位后(hou)，應按(an)圖(tu)紙要求(qiu)進行連接(jie)、緊固或(huo)焊接(jie)。只有(you)在(zai)滿(man)足設計要求(qiu)的(de)強(qiang)度(du)和穩定(ding)性后(hou)才(cai)能解除掛鉤(gou)，否則應臨時固定(ding)。